Comment acheter nos pneus d'hiver?
Il y a trois pistes à prendre:
1) Commencez la chasse à pneus sur Craiglist ou Kijiji.
L'effort vous coûtera du temps (beaucoup de temps!), mais vous pourriez acheter vos pneus d'hiver 'neufs' à rabais - normalement 50-60% du prix original. Le problème avec ces pneus achetés en ligne c'est leur âge que vous ne connaissez pas. On vous vend les pneus 'neufs après un seul hiver', mais les pneus ont été utilisés pendant 2-3 hiver. Alors vous payez 50% du coût du fabricant et rouler sur les pneus 1-2 hivers si vous êtes chanceux. On peut économiser au début, mais on perd dans 1-2 hivers quand on devrait faire le même effort - aller sur un site d'annonces et passez des heures en chassant un set de pneus 'neufs' est pas chers.
2) Vous pourriez acheter des pneus d'hiver en ligne.
Juste faite une recherche 'pneus hiver rabais' ou 'pneus neufs pas chers' sur Google ou Bing et vous allez trouver pas mal de sites qui vendent des pneus d'hiver 'neufs' en ligne. Ici les rabais seront aux alentours de 25-30% du prix du fabricant. Est-ce que c'est possible d'acheter des pneus totalement neufs à un tel rabais? D'habitude, ces pneus ne sont pas neufs, ils sont rechapés.
Le rechapage est un procès de remise du pneu en état acceptable pour conduite après avoir été usé. Il peut y avoir un premier rechapage, généralement chez le manufacturier; plus, un second; voir un troisième dans certains cas.
C'est quoi ça ce rechapage? Continuez à lire:
Premièrement, la bande de roulement usée est enlevée par râpage. À l'aide d'une machine spécialisée on supprime les parties détériorées sur la carcasse par une action de nettoyage (le brossage).
Après, on remplace la partie supprimée par de la gomme neuve, des renforts et une nouvelle nappe.
Puis, le pneu est introduit dans un moule à haute température qui va sculpter le dessin du pneu et assurer la liaison entre la bande de roulement et le support.
L'avantage de ce procédé réside dans son prix qui est normalement moins élevé que le prix du fabricant.
Mais il y a un gros problème avec les pneus rechapés: comme c'est une industrie non-contrôlée complètement, le niveau de sécurité du produit final est très difficile à évaluer. C'est à vous de décider si vous voudriez rouler sur des pneus non-testés dans les conditions hivernales.
3) Acheter des pneus d'hiver neufs.
Coûteux! C'est le mot qui dit tout. Mais attendez, il y a aussi des avantages quand vous achetez vos pneus d'hiver directement du fabricant. L'avantage principal c'est la garantie du fabricant.
La garantie est de 60 000 à 100 000 km (pour moi cela est égal à 5 hivers!).
En achetant 4 pneus neufs vous êtes aussi admissible à des rabais postaux des fabricants - de 35 $ à 100 $. Oui, c'est votre remise (normalement 3-7% du prix des pneus). Si le vendeur ne vous le dit pas, dites que vous allez demander cette remise par la poste (autrement, le vendeur pourrait en profiter!).
Voici les formulaires des rabais actuels (2014) des fabricants. Lisez toutes les conditions dans les documents PDF ci-dessous avant de les expédier. Le remboursement se fait dans un délai de 6-8 semaines.
Firelli - rabais postal de jusqu'à 100 $ à l'achat des pneus Pirelli avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Toyo - rabais postal de jusqu'à 70 $ à l'achat des pneus Toyo avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Yokohama - rabais postal de jusqu'à 70 $ à l'achat des pneus Yokohama avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Continental - rabais postaux de jusqu'à 65 $ à l'achat des pneus Continental avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
General Tire - rabais postaux de 35 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
BFGoodrich - rabais postaux de 35 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Nokian - rabais postaux de jusqu'à 50 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Bridgestone - rabais postaux de jusqu'à 70 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Goodyear - rabais postaux de jusqu'à 100 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 31 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Michelin - rabais postaux de jusqu'à 70 $ à l'achat des pneus de la marque avant le 15 décembre 2014. Télécharger le formulaire de rabais en PDF.
Si on achète des pneus neufs, on se demande quelle marque de pneus d'hiver il faut choisir? Voici un classement établi par le magazine "Protegez-vous" et par le distributeur Unipneu:
Pour les voitures de tourisme, les pneus ayant reçu le meilleur classement en 2013-2014 sont :
- le Nokian Hakkapeliita 7
- le Bridgestone Blizzak WS70
- le Goodyear Ultra Grip Ice WRT
Pour les utilitaires sport, on retiendra :
- le Nokian Hakkapeliita 7 (modèle SUV),
- le Bridgestone Blizzak DM-V1
- le Michelin Latitude X-ice Xi2
Ce classement ne doit quand même pas vous limiter dans votre choix. Chaque marque de pneus d'hiver a ses avantages. Magasinez selon votre budget et vos besoin!
Lisez ici comment choisir vos pneus d'hiver: Tout pneu est un compromis : choisissez-le en fonction des conditions que vous rencontrez le plus souvent. Considérez aussi les facteurs suivants...
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Dès le 15 décembre 2014, tous les pneus des véhicules de promenade, y compris les camionnettes pleine grandeur, devront arborer le pictogramme de la montagne surplombée du flocon.
Les fabricants de pneus ont commencé à utiliser le pictogramme il y a une douzaine d'années, mais il ne sera obligatoire que le 15 décembre 2014. Les contrevenants d'exposent à une amende de 200 à 300 dollars.
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